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Inspeção e troca de cilindro mestre
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A função do cilindro mestre é de abastecer o
sistema de freio com fluido de freio, vindo
do reservatório e gerar a pressão
hidráulica.
É através do cilindro mestre que o processo
de frenagem é iniciado e controlado, visto
que ao acionar o pedal de freio, o pistão do
cilindro mestre comprime o fluido que se
encontra na câmara, gerando pressão em todo
o circuito hidráulico do sistema.
Tipos de Cilindro Mestre:
1- Cilindro Mestre Simples;
2- Cilindro Mestre Duplo;
3- Cilindro Mestre Duplo com Válvula
Central.
Cilindro Mestre Simples
Possui uma câmara de pressão que alimenta os
freios das quatro rodas do veículo;
Havendo perda de pressão em qualquer ponto
do sistema de freio (vazamento), perde-se a
pressão nos freios das quatro rodas do
veículo.
Cilindro Mestre Duplo
Possui duas câmaras de pressão
independentes, e cada câmara alimenta duas
rodas do veículo;
Havendo perda de pressão em qualquer ponto
do sistema de freio, perde-se a pressão
somente nos freios de duas rodas do veículo,
possibilitando, assim, que os freios das
outras duas rodas continuem operando
normalmente.
Cilindro Mestre Duplo com Válvula Central
Muito utilizado nos veículos equipados com
ABS.
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